Bafang BBS Konfigurator MM G320-G340

Unser Konfigurator für die übersichtliche Zusammenstellung folgender Bafang Mittelmotor Systeme

Bafang - BBS01 - BBS02 - BBS03 - BBS - HD - 36V - 48V - 52V- 250W - 350W - 500W - 750W - 1000W

Die 250-Watt-Version erfüllt zwar von der Motorleistung her die gesetzlichen Anforderungen, jedoch ist der Motor ohne weitere Anpassungen oder Zubehör (wie etwa ein zertifiziertes Display oder ein Konformitätsmodul) nicht automatisch StVO-konform für den öffentlichen Straßenverkehr.

Warum ist das so?

Die Bafang-Systeme unterstützen eine Installation eines Gasgriffs, der nicht mit der Definition eines zulassungsfreien Pedelecs in der EU vereinbar ist. Der Gasgriff muss daher entfernt oder deaktiviert werden.
Fehlende Konformitätserklärung: Ohne spezifische Zertifizierungen oder Dokumente, die den Betrieb gemäß der EU-Norm EN 15194 bestätigen, kann ein BBS01-Motor rechtlich nicht als Pedelec anerkannt werden, selbst wenn er auf 250 W und 25 km/h begrenzt ist.
Nachrüstungen notwendig: Auch beim BBS01 sind oft zusätzliche Anpassungen wie eine softwareseitige Begrenzung oder der Einsatz von Modulen erforderlich, um die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.

Fazit:
Der Bafang BBS01 ist zwar von der Hardware her näher an den StVO-Vorgaben als leistungsstärkere Varianten wie der BBS02 oder BBSHD, jedoch reicht dies allein nicht aus, um den Motor für den zulassungsfreien Straßenbetrieb vorzubereiten. Anbieter wie GutRad oder andere stellen entsprechende Module oder Dienstleistungen bereit, um solche Motoren StVO-konform zu machen.

Sie haben Fragen zum Bausatz oder sind sich unsicher, welches System das Richtige ist?

Kontaktieren Sie uns noch vor dem geplanten Umbau.

Wir sind Ihnen gerne behilflich.