GutRad StVO-Modul – Fahrrad-Status statt Kfz-Falle

Mit dem GutRad StVO-Modul bleibt dein Bafang-BBS-Umbau da, wo man ihn im Straßenverkehr benötigt, im Pedelec-Rahmen.

Das Modul setzt dafür die entscheidenden Punkte um: 250 W, 25 km/h Tretunterstützung und Gasgriff aus.

Ergebnis: Eine klare Pedelec-Konfiguration – statt riskanter Einstellungen, die dein Bike schnell wie ein zulassungs-/versicherungspflichtiges Fahrzeug wirken lassen können.

Deine Benefits

• 250 W / 25 km/h / Gasgriff deaktiviert
• Tretunterstützung statt „Moped-Modus“
• Hardware-Lösung (CE) statt fragiler Eigenprogrammierung ohne Nachweis
• Mehr Sicherheit & Klarheit bei der Umrüstung
• Pedelec-Logik: legal denken, sauber fahren

Noch wichtig

Für das Fahrrad gelten weiterhin die StVZO-Fahrradvorgaben (Licht, Bremsen etc.). Das Modul sorgt dafür, dass der Antrieb nicht aus dem Pedelec-Standard herausfällt.

Mit dem GutRad Modul bleibt dein Bafang-BBS-Umbau da wo man es im Straßenverkehr braucht , im Pedelec Leistungsbereich.

Das Modul setzt dafür die entscheidenden Punkte um: 250 W Nenndauerleistung, max. 25 km/h Tretunterstützung und Gasgriff aus.

Ergebnis: Eine klare Pedelec-Konfiguration – statt riskanter Einstellungen, die dein Bike schnell wie ein zulassungs-/versicherungspflichtiges Fahrzeug wirken lassen können.

Deine Benefits

• 250 W / 25 km/h / Gasgriff deaktiviert
• Tretunterstützung statt „Moped-Modus“
• Hardware-Lösung (CE) statt fragiler Eigenprogrammierung ohne Nachweis
• Mehr Sicherheit & Klarheit bei der Umrüstung
• Pedelec-Logik: legal denken, sauber fahren

Noch wichtig

Für das Fahrrad gelten weiterhin die StVZO-Fahrradvorgaben (Licht, Bremsen etc.). Das Modul sorgt dafür, dass der Antrieb nicht aus dem Pedelec-Standard herausfällt.