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68mm 100mm 120mm Anmerkung Handbuch Übersicht Tags Bewertungen Frage Händler Bafang-Garantie
HD-Motor für den Einbau in 68mm bis 73mm Tretlagerbreiten (BSA Normlager)
Für andere Lagernormen bieten wir spezielle Adapterlösungen!
Lieferumfang:
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BBS03 1000W Tretlagermotor mit integriertem Steuergerät 30A (12 Mosfets): 1 Stk.
-
Controllerausgänge inkl. Schaltsensoranschluß und 6V Lichtanschluß
-
Display mit Bedienteil: 1 Stk. *nach Wahl
-
Bremshebel für Bowdenzug (mit Sensor): 2 Stk.
-
Daumengas: 1 Stk.
-
Hauptkabelbaum (Spritzwasserdicht): 1 Stk.
-
Geschwindigkeitssensor inkl. Magnet: 1 Stk.
-
Kettenblatt: 1 Stk.*nach Wahl
-
Tretarm links/rechts 1 Paar (2Stk.)
-
Befestigungsadapter : 1 Stk.
-
weitere Befestigungteile:
-
M5*10: 5 Stk.
-
M6*12: 2 Stk.
-
M33 : 2 Stk.
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ST 3.9: 5 Stk.
HD-Motor für den Einbau in ca. 90mm bis 100mm Tretlagerbreiten (Pressfit Tretlager)
Für die Lagernormen bieten wir spezielle Adapterlösungen!
Lieferumfang:
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BBS03 1000W Tretlagermotor mit integriertem Steuergerät 30A (12 Mosfets): 1 Stk.
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Controllerausgänge inkl. Schaltsensoranschluß und 6V Lichtanschluß
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Display mit Bedienteil: 1 Stk. *nach Wahl
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Bremshebel für Bowdenzug (mit Sensor): 2 Stk.
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Daumengas: 1 Stk.
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Hauptkabelbaum (Spritzwasserdicht): 1 Stk.
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Geschwindigkeitssensor inkl. Magnet: 1 Stk.
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Kettenblatt: 1 Stk.*nach Wahl
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Tretarm links/rechts 1 Paar (2Stk.)
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Befestigungsadapter : 1 Stk.
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weitere Befestigungteile:
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M5*10: 5 Stk.
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M6*12: 2 Stk.
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M33 : 2 Stk.
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ST 3.9: 5 Stk.
HD-Motor für den Einbau in bis zu 120mm Tretlagerbreiten (Fatbike)
Für alle Lagernormen bieten wir spezielle Adapterlösungen!
Lieferumfang:
-
BBS03 1000W Tretlagermotor mit integriertem Steuergerät 30A (12 Mosfets): 1 Stk.
-
Controllerausgänge inkl. Schaltsensoranschluß und 6V Lichtanschluß
-
Display mit Bedienteil: 1 Stk. *nach Wahl
-
Bremshebel für Bowdenzug (mit Sensor): 2 Stk.
-
Daumengas: 1 Stk.
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Hauptkabelbaum (Spritzwasserdicht): 1 Stk.
-
Geschwindigkeitssensor inkl. Magnet: 1 Stk.
-
Kettenblatt: 1 Stk.*nach Wahl
-
Tretarm links/rechts 1 Paar (2Stk.)
-
Befestigungsadapter : 1 Stk.
-
weitere Befestigungteile:
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M5*10: 5 Stk.
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M6*12: 2 Stk.
-
M33 : 2 Stk.
-
ST 3.9: 5 Stk.
Beschreibung
BBS03 HD 1000W-1500W M615 - Bafang Mittelmotor Umbausätze mit integrierten 30A Steuergerät.
Dieser Bausatz enthält alle nötigen Teile (außer dem Akku) zur Umrüstung, bitte beachten Sie den hier angegebenen Lieferumfang.
Alle in dem Konfigurator wählbaren Teile sind außer dem Display nur optionale Komponenten und werden für eine Betriebnahme nicht benötigt.
Unser Tip! Farb-Display das neue TFT 860C mit bis 99 km/h, bis 60V Volt- und Wattstundenanzeige, es sind 3, 5 und 9 Stufen als Modus einstellbar!
Diese Motorgruppen eignet sich für den Einbau in
- Fat Wheel Bikes
- E-bikes
- Fully´s
- Cruiser
- Lastenräder
- etc.
Wir möchten Sie ferner darauf hinweisen, daß verschiedene wichtige Faktoren zum Einbau beachtet werden müssen!!! Wir lehnen den Verkauf sowie die Verwendung in nicht geeingnete Rahmen bzw. Fahrzeuge ab.
Mit Sicherheit gibt es für fast jedes Bike, MTB´s Trecking- oder auch Fatbikes den passenden Bafang Tretlagermotor. Da aber beim Einbau sehr viele Faktoren von Bedeutung sind und die Rahmen, gerade bei z.B. Fatbikes nicht einheitlich sind, ist es kaum möglich den passenden Motor ohne genaue Kenntnis verschiedener Maße zu bestimmen.
Die wichtigsten Angaben sollten folgendes enthalten:
-
das Tretlagergehäuse (Breite, Innen und Außen Durchmesser) -
die Schaltung -
die Kettenlinie -
die Felge bzw. Reifen -
die Nabe bzw. Speichen
Wir erklären Ihnen gern, wie bei uns die Motoren besonderer Breite verbaut werden und definierendie Maßnahmen und benötigten Hilfsmittel!
Die Maße müssen aber von Ihnen angegeben werden.
Wir bieten Ihnen zusätzlliche Adapter und Distanzscheiben, die zum Einbau auf den Motor benötigt werden. Diese verbreitern Ihre Lageraufnahme am Rahmen und zentriert gleichzeitig den Antriebsmotor.
Die benötigten Massangaben machen Sie bitte in dem folgenden technischen Datenblatt und übersenden dieses ausgefüllt an uns zurück.
PDF: Messblatt zur Bestimmung der Motortretlagerbreite!
Bitte beachten Sie das E-Bikes zulassungspflichtig sind! Die Mittelmotoren aus unserem Sortimententsprechen nicht alle der deutschen StVO und gelten daher bei Verwendung nicht als Pedelecs. Sie sollten nach einem Umbau eine Prüfstelle aufsuchen und Ihr Bike überprüfen lassen.
Wir stehen selbstverständlich mit Rat und Tat zur Seite und freuen uns über jedes gut umgebaute Rad!
Wir bieten Ihnen professionelle Unterstützung, nicht nur bei der Wahl des EBike-Motors, auch der richtigen Komponenten!
Ihr GutRad Support
Wir verkaufen seit 2014 Bafang Mittelmotoren (Originalware) mit den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen!
Hinweis: Momentan werden Bafang Motorkits von verschiedenen Händlern auf EBay und auf anderen Webseiten angeboten.
Warnung vor Angeboten unbekannter Anbieter auf Marktplätzen wie Amazon/EBay/Kleinanzeigen mit Artikeln ohne Mehrwertsteuer (eigener Import etc.), mit keinem oder nur erschwertem Umtausch- oder Reparaturrecht! Da ist oftmals die Saison schon zu Ende bevor diese begonnen hat!
Auch beeinhalten verschiedene Angebote nicht den Umfang der originalen Ausstattung. Desweiteren erkundigen Sie sich vor einem Kauf über Service Konditionen oder ob Sie originales Bafang Motor Umbausatz Zubehör wie z.B. Displays, Programmierkabel etc. verwenden können!
Bafang Einbauanleitung zum herunterladen!
Erste Schritte:
1. Öffnen Sie die Verpackung und entnehmen Sie den Inhalt. Überprüfen Sie den Inhalt auf Vollständigkeit.
2. Befestigen Sie das Kettenrad (mit dem Offset nach Innen) am Motor. Benutzen Sie hierzu die 5 Schrauben M5 * 10mm .
3. Befestigen Sie den Motor im Tretlagergehäuse in Drehrichtung (Kettenblatt rechts).
4. Das Blech zur Motorsicherung mit der "Verzahnung" in Richtung Tretlagerrohr (also nach innen), dann befestigen Sie die Platte an der Antriebseinheit mit den 2 Schrauben M6 * 10mm.
5. Befestigen Sie nun den Motor mit der Hakenschlüsselmutter mit einem Anzugsmoment von 30-40 Nm.
6. Die Sicherungsmutter (Alu) M33 mit ebenfalls einem Anzugsmoment von 30-40 Nm.
7. Die linke Kurbel mit Innensechskant M8 befestigen. Anzugsmoment 35-40N.m.
8. Die rechte Kurbel am Innensechskant M8 befestigen. Anzugsmoment 35-40N.m.
9. Verbinden und sichern Sie alle Kabel für die Batterie, das Display und den Geschwindigkeitsensor etc. an.
10. Prüfen SIe nun durch anschalten des Display´s den Motor auf Funktion.
Folgen Sie anschließend der Bedienungsanleitung des jeweiligen Display´s!
Einbauzeichnung:
Zusatzinformation
| Art.-Nr. | GRUB0480100020 |
|---|---|
| Gewicht | 1 |
| Status | Auf Lager |
| Hersteller | Bafang |
| Lieferzeit | Sofort lieferbar! |
| Hersteller | Nein |
Kundenmeinungen
Kundenmeinungen
- Der Wahnsinn Kundenmeinung von Horst
-
Der Motor ist echt der absolute Hammer,Leistung Preis Qualität
hat meine Erwartung deutlich übertroffen.
Sehr schnelle Lieferung, top Shop! (Veröffentlicht am 05.04.2018) - Top Powermotor Kundenmeinung von Jürgen
-
Habe den Antrieb in mein Mountainbike geschraubt. Sehr einfacher Einbau durch kompatible Steckverbindungen. Der Antrieb hat gut Kraft am Berg und läuft wirklich sehr geräuscharm. Die 30A sind nur mit Daumengas möglich. Mit treten sind max 25A möglich. Wer mehr will muß umprogrammieren. Würde ich wieder kaufen ***** (Veröffentlicht am 19.06.2017)Leistung Preis Qualität - Hammer Kundenmeinung von Psycho
-
Habe das Set Bafang bbshd 1000W GutRad Farbdisplay inkl. 52V Akku 14Ah und Gearsensor in ein 29er Hardtail verbaut.Leistung Preis Qualität
Zusätzlich: Kettenblatt Bling Ring 42T.
(das originale ist optisch ein NoGo (und auch heftig schwer) Kassette 11-42Z. Sunrace 10Speed.
Der Einbau verlief problemlos. Rahmen mit BSA Tretlager 73mm. Ich musste nur für die Schrauben der Motorträgerplatte 5mm Distanzen beilegen (Differenz 73 auf 68mm)
Nach einer ersten Testfahrt noch ohne jegliche Änderung/Einstellung am Display, habe ich dann die Schrauben nochmals nachgezogen und mit Loctite fixiert.
Nachdem dann im Display die entsprechenden Anpassungen vorgenommen wurden
- Voltage auf UBE
- Speed 99km/h
usw
konnte ich das Rad erstmals mit seiner vollen Leistungsfähigkeit testen.
Was soll ich sagen: HAMMER!!
Der Gearsensor ist ein Muss, ähnlich wie beim Motorrad der "Shiftsensor" kann man mit Daumengas voll Durchschalten. Bei jedem Schaltvorgang nimmt der "Gearsensor" kurz die Leistung raus, was das Schalten völlig sanft ablaufen lässt.
Das Bike zieht bei uns die Berge hoch als würde man von einem Gummiseil gezogen.
Der Antrieb ist völlig lautlos, sprich die Abrollgeräusche der Reifen sind in jedem lauter.
Ein Traum so MTB zu Fahren.
In Verbindung mit Daumengas, dem Gearsensor und der aktuellen Abstufung die ideale Kombination für ausgedehnte MTB Touren.
Allgemeine Anmerkungen:
Ein 36 Kettenblatt, welches für den HD auch erhältlich ist, wäre kritisch von der Kettenlinie. Da der Schräglauf auf die größeren Ritzel zu heftig wird.
In Kombination mit dem 42iger Blatt vorne ist die Kettenlinie optimal. Die Kette läuft stabil auf dem vorderen Kettenblatt und alle Gänge lassen sich sanft Schalten.
In diesem Zusammenhang auch nochmals recht herzlichen Dank an GutRad für die perfekte Beratung. (Veröffentlicht am 30.04.2017) - Top Kundenmeinung von robert23
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Ich habe diesen Motor in meinem Touring Bike verbaut und blase damit mit 80 Sachen durch die Landschaft.Unglauch was dieser Motor leistet.Hoffentlich hält er einige Zeit.Leistung Preis Qualität
(Veröffentlicht am 04.12.2016) (Veröffentlicht am 30.04.2017) - Genialer Motor mit super Leistung !!! Kundenmeinung von Fatty
-
Es ist jetzt schon das 2 Bike das ich damit umgebaut habe und eben wurde gerade ein Satz für Bike Nummer 3 Bestellt. Der Motor ist Mega kraftvoll und ganz Leise. Reichweite mit dem 14 AH Akku super !!! (Veröffentlicht am 22.10.2016)Leistung Preis Qualität
(Veröffentlicht am 30.04.2017) - Super Motor Kundenmeinung von Klaus
-
Der Motor ist eine Wucht. Ich werde mir noch das Programmierkabel kaufen um die Geschwindigkeit in den unteren Stufen zu drosseln.Leistung Preis Qualität
(Veröffentlicht am 07.09.2016) (Veröffentlicht am 30.04.2017) - Ohne zweifel zu empfehlen Kundenmeinung von Markus
-
Habe den Motor in mein Fatbike Fatcurve 6.01 von Haibike eingebaut. Musste zwar den Rahmen dafür ändern, aber ich muss sagen es hat sich mehr als gelohnt. Der Motor läuft super leise, eigentlich garnicht zu hören und hat dermaßen viel Power, das man eigentlich nur mit 20% der Leistung fahren muss um flott vorwärts zu kommen.Leistung Preis Qualität
Die Reichweite ist mit dem 48 Volt Akku auch sehr gut.
Habe jetzt knapp 1000km damit zurück gelegt und bin gerade dabei ein zweites Fahrrad damit umzubauen.
Wer einmal drauf gesessen hat, mag nicht mehr runter........ (Veröffentlicht am 30.04.2017) - Alles super geklappt ! Kundenmeinung von Andreas
-
Leistung Preis Qualität
(Veröffentlicht am 02.07.2016)
Ein richtiger Powermotor (120mm Ausführung). Eingebaut in ein Fatbike mit 100mm Tretlagerbreite. Dank der guten Beratung und beigelegten Spacern alles kein Problem.
Vielen Dank (Veröffentlicht am 30.04.2017) - Super, Super, Super GUT Kundenmeinung von Dieter
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(Veröffentlicht am 22.05.2016)Leistung Preis Qualität
Ich kann diesen Motor nur empfehlen. Da ist richtig Power drin. Einbau ist problemlos. Der Service und die Beratung durch Gutrad ist vorbildlich. So wünsche ich mir Produkte und Service. Ich würde den Motor immer wieder hier kaufen. (Veröffentlicht am 30.04.2017) - Hat super geklappt Kundenmeinung von Frank
-
(Veröffentlicht am 15.05.2016)Leistung Preis Qualität
Alles gut, sehr schneller Versand, alles wie besprochen umgesetzt. Der Motor ist der Hammer, eingebaut im Surly Moonlander, 120mm Ausführung. Sehr netter Kontakt mit Gutrad. (Veröffentlicht am 30.04.2017)
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