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Beschreibung
Kompletter 36V 350W Bafang BBS01 Mittelmotor Umbausatz mit Farbdisplay!
Steuergeräte Sonderausstattung - 6V Lichtausgang (bis zu 500mAh) und Schaltsensoranschluß!
Hinweis: Momentan werden Bafang Motorkits von verschiedenen Händlern am Markt angeboten, die der originalen Ausstattung und unseren original Bafang Lieferumfang nicht entsprechen. Bitte erkundigen SIe sich vor Kauf, ob SIe originales Bafang Motor Umbausatz Zubehör wie z.B. Displays, Programmierkabel etc. verwenden können!
Lieferumfang:
- BBS01 + Mid-Drive Motor: 1 Stk.
- Farbdisplay 850C mit Bedienteil: 1 Stk.
- Bremshebel: 2 Stk.Daumengas: 1 Stk.
- Kabelstecker (Spritzwasserdicht): 1 Stk.
- Geschwindigkeitssensor inkl. Magnet: 1 Stk.
- Kettenblatt mit Schutzabdeckung: 1 Stk.
- Tretarm links/rechts 1 Paar (2Stk.)
- Befestigungsadapter : 1 Stk.
- weitere Befestigungteile:
- M5*10: 5 Stk.
- M6*12: 2 Stk.
- M33 : 2 Stk.
- ST 3.9: 5 Stk.
Bitte beachten Sie das E-Bikes zulassungspflichtig sind! Die Mittelmotoren aus unserem Sortimententsprechen nicht alle der deutschen StVO und gelten daher bei Verwendung nicht als Pedelecs. Sie sollten nach einem Umbau eine Prüfstelle aufsuchen und Ihr Bike überprüfen lassen.
Technische Angaben
- Spannung: 36V
- Leistung: 350W
- Motorgewicht: 5 kg
- Einbaumass für Standard Tretlagerrohre mit 68mm
- Das Display funktioniert bei einer Temperatur von - 20℃ bis + 80℃.
- Gehäuse mit Schutzart (Staub und Wasserdicht): IP65
| SPANNUNG | 36V | |||||||
| AMP MAX: | 18A | |||||||
| MOTORGEWICHT | 5kg | |||||||
| No-load Value | Rated Value | Max Value | ||||||
| Current(A) | Speed (RPM) |
Output Power (W) |
Speed (RPM) |
Efficiency (%) |
Torque (N.m.) |
Current (A) |
Max Torque (N.m.) |
Max Efficiency (%) |
| ≤0.9 | 112±6 | 350W | 108±5 | ≥78% | ≥20 | ≤6.8 | ≥100 | ≥80% |
Installation:
1. Öffnen Sie die Verpackung und entnehmen Sie den Inhalt. Überprüfen Sie den Inhalt auf Vollständigkeit.
2. Befestigen Sie das Kettenrad (mit dem Offset nach Innen) am Motor. Benutzen Sie hierzu die 5 Schrauben M5 * 10mm .
3. Befestigen Sie den Motor im Tretlagergehäuse in Drehrichtung (Kettenblatt rechts).
4. Das Blech zur Motorsicherung mit der "Verzahnung" in Richtung Tretlagerrohr (also nach innen), dann befestigen Sie die Platte an der Antriebseinheit mit den 2 Schrauben M6 * 10mm.
5. Befestigen Sie nun den Motor mit der Hakenschlüsselmutter mit einem Anzugsmoment von 30-40 Nm.
6. Die Sicherungsmutter (Alu) M33 mit ebenfalls einem Anzugsmoment von 30-40 Nm.
7. Die linke Kurbel mit Innensechskant M8 befestigen. Anzugsmoment 35-40N.m.
8. Die rechte Kurbel am Innensechskant M8 befestigen. Anzugsmoment 35-40N.m.
9. Verbinden und sichern Sie alle Kabel für die Batterie, das Display und den Geschwindigkeitsensor etc. an.
10. Prüfen Sie nun durch anschalten des Display´s den Motor auf Funktion.
Folgen Sie anschließend der Bedienungsanleitung des jeweiligen Display´s!
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